Equipaje de Mano

Y claro está mejor verlo en vídeo

En este vídeo documental puedes ver como se implantó el sistema de control aéreo en España.

Más información que me llega sobre las pruebas en circuito cerrado propuestas por la D.G.T. con las que se mejorará la habilidad de los nuevos pilotos de motocicletas. Está claro que después de esto podremos ir directos al mundial de motociclismo.

El clásico circuito de maniobras que todos conocemos tiene sus días contados. Una nueva pista de examen, más exigente, está a punto de cambiar el rumbo de los examinados, que además de demostrar su pericia en circulación a tráfico abierto, deberán ahora superar con éxito esta nueva prueba. Como se aprecia en la infografía, habrá dos pistas, una de 60 metros y otra de de 90, en las que demostrar las habilidades de cada uno al manillar y con un tiempo limitado. Las pruebas serán las siguientes.

La imagen en formato de mayor resolución lo tienes en este enlace.

Maniobra en parado:
El aspirante deberá demostrar que es capaz de colocarse y abrocharse el casco correctamente, y verificar que todo en la moto está en orden para comenzar frente al examinador. Además, tendrá que caminar hacia atrás con la moto y posteriormente situarse por el lado izquierdo de la misma y llevarla hasta el comienzo de la prueba maniobrando un par de veces (derecha-izquierda o viceversa) antes de situarla, sin caerse, en el punto de salida de la primera pista. Después tendrá que subirse, arrancar y dar las luces de cruce.

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Si hacemos caso del dicho: Donde dije digo, digo Diego, podríamos comprender ciertas decisiones políticas que se están tomando en este país. Citaré la noticia para que se comprenda mejor:

Hacerse con el carné de moto es mucho más sencillo ahora de lo que será a partir del 1 de septiembre, cuando entre en vigor la nueva normativa, que endurecerá sustancialmente los exámenes. Esa mayor dificultad en la obtención de la licencia ha provocado una avalancha en las autoescuelas gallegas para tratar de evadir los nuevos requisitos aprobados por el Gobierno el pasado mes de enero.

Las autoescuelas están que revientan. Han notado un incremento de su alumnado que ronda el 40%. Hay casos, como el de la academia Copaco, en A Coruña, que si el año pasado por estas fechas presentó a examen a 10 alumnos, el próximo martes llevará a 50. Todo por hacerse con el carné antes de septiembre. A partir de ahí, para obtener cualquier licencia -tanto de ciclomotor como de motocicleta- será necesario superar un examen teórico y dos prácticos, uno en circuito cerrado y otro en la vía pública, con tráfico (el examinador viajará en un vehículo tras el alumno, al que le dará las órdenes a través de un transmisor).

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Si estás en un ordenador ajeno al tuyo y necesitas una calculadora potente, será importante que recuerdes esta herramienta online, Ecalc, la cual te supondrá un alivio considerable.

Tiene dos tipos de calculadora, una científica y otra más de andar por casa.

Puedes ver una demo de esta aplicación desde este enlace.

Via Genbeta

Con esta utilidad tienes la posibilidad de poner los archivos y carpetas que tengas en tú escritorio en modo lista de carpetas, con el consiguiente ahorro de espacio visual.

El programa se llama Autosmall y lo puedes descargar de aquí

Vía Erdraku

Ya puedes actualizar tu navegador Opera a la siguiente versión estable, Opera 9.51. La lista de cambios no es pequeña: Changes since Opera 9.5 User Interface Fine-tuned the new Opera skin. Improved drag/drop of tabs. Fixed problems with search engines when upgrading from Opera 9.2x. Fixed a stability issue when printing or when in print preview. Added an option to toggle mouse flips in opera:config (User Prefs – Enable Mouse Flips). Textarea inputs now clear when no-cache is set. Saving of images is no longer recorded in transfers.

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